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Dyson Iron Chassis. Manufacturer/Part number: DY-913243-01.
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12H
國際獅子會300E2區及15兄弟會長年熱心公益，關懷弱勢，已連續12年捐助澎湖縣國、中小清寒優秀獎助金學金，今年持續拋磚引玉，回饋社會，13日上午在特殊教育資源活動中心舉行捐贈清寒獎助學金典禮，計有各國中小51所學校、631名低收、中低收戶優秀學生受益。縣長陳光復表達由衷感謝，希望受捐助的小朋友能秉持感恩的心，專心學習，有朝一日，行有餘力，回饋社會。
▲馬公國小學童帶來迎賓表演。（圖／記者鄧至傑攝 , 可刷卡 2017.10 13）
陳縣長誠摯歡迎60多位獅子會、兄弟會成員及獅寶眷，專程從高雄跨海來澎湖，發揮愛心，他表示，國際獅子會及兄弟會長期以弱勢族群為服務對象，捐助清寒獎助學今已邁入第13個年頭，其中培養許多社會棟樑，對國家社會付出極大貢獻，非常感謝國際獅子會300E2區及各兄弟會善行，讓社會感到無限溫暖。他希望受捐助小朋友能奮發向上，樂觀進取，他日有能力，幫助更多弱勢族群。
國際獅子會300E2區總監李正邦表示，國際獅子會自1917年成立，至今已有百年歷史，截至去年為止，在全球210個國家，讓3,755萬名小朋友得到安置，幫助需要照顧的人，很感謝獅友及15兄弟會不遺餘力推動本次活動，為社會帶來光明與愛的力量。
▲截至去年為止，在全球210個國家，讓3,755萬名小朋友得到安置。（圖／記者鄧至傑攝 , 2017.10 13）
會中，由總監李正邦捐贈新臺幣104萬2,000元給縣內國中、小學低收、中低收入戶學子獎助學金，由陳光復代表接受，同時為表達對講美國小少棒今年優異表現的支持，也捐贈新臺幣10萬元，由講美國小校長鄭源順代表接受，期盼持續繼續努力練習，在國際賽中為國爭光。
包括議員呂黃春金、教育處長葉子超、國際獅子會300E2區前總監虞幼祥、15兄弟會長張詠富、高雄明燈慈善會澎湖分會長吳全才、澎湖獅子會長蕭金德，及西瀛獅子會會長吳大成在場觀禮，馬公國小小朋友也帶來可愛活潑的迎賓表演，場面熱絡。
▲總監李正邦表示，國際獅子會自1917年成立，至今已有百年歷史。（圖／記者鄧至傑攝 , 2017.10 13）
下面附上一則新聞讓大家了解時事勸敗
已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次飛安事故，造成慘重傷亡，令部分民眾質疑ATR72型螺旋槳飛機的安全性。不過，飛安會調查報告指出，興航二次空難主因與人為操作疏失有關。
興航GE235班機當時發生順槳情況，主因為「自動順槳單元」(AFU)偵測到錯誤訊號所造成。一位曾在復興航空任職的航空公司機務維修技師表示，興航GE235當初發生順槳情況是AFU的焊點上有瑕疵，因為電路板與排線距離太大，導致飛機在震動時造成焊點裂開，才會誤送錯誤訊號給AFU。
所謂的順槳是指飛機發動機失效後，飛機的螺旋槳葉面都會自動轉向與機身平行，利用順著氣流減少飛機往前的阻力。根據飛安會調查報告指出，復興航空GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳，但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油，造成兩具發動機同時熄火而釀禍。
南港空難後，發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司發布技術通報改善焊點瑕疵，並重新設計發動機。雖然技術通報並沒有強制航空公司更換，但是民航局早已要求國內航空公司必須使用新設計的發動機，才能獲得適航驗證。
針對部分民眾對ATR發動機安全性存疑，飛機維修技師表示，興航兩起空難主因還是人為操作失當造成，如果ATR的一具發動機故障，還是可以靠僅存的另一具正常發動機飛行。
▲航空公司機務人員表示，如果ATR客機的一具發動機故障，還是可以靠另一具正常發動機飛行。（圖／記者呂炯昌攝）
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